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Dijon à Francfort-sur-le-Main Train

14/11/2024
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Le trajet Dijon - Francfort-sur-le-Main en train

Le trajet de Dijon à Francfort-sur-le-Main par train est de 411,76 km et prend 5 h 28 min. Il y a 3 connexions par jour, avec le premier départ au 10 h 08 et le dernier au 14 h 01. Il est possible de voyager de Dijon à Francfort-sur-le-Main par train pour aussi peu que ou jusqu'à . Le meilleur prix pour ce voyage est .

Durée du trajet 5 h 28 min
Connexion par jour 3
Premier départ 10 h 08
Dernier départ 14 h 01
Distance 411,76 km
Départ Dijon
Arrivée Francfort-sur-le-Main
Opérateurs DB - InterCity Express (ICE), EuroCity

Horaires du Train de Dijon à Frankfurt

Date de départ
jeudi 14 nov. 2024

Comparez les prix et les billets de Dijon à Frankfurt

Billets de train pas chers de Dijon à Francfort-sur-le-Main
Vous cherchez la meilleure offre pour un billet de train pour votre voyage ? Voici 4 façons d'obtenir des billets de train pas chers de Dijon à Francfort-sur-le-Main.

Réservez à l'avance et économisez

Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Dijon à Francfort-sur-le-Main, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.

Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe

Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Dijon à Francfort-sur-le-Main.

Vérifiez toujours les offres spéciales

Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.

Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances

Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.

Meilleur jour pour réserver un voyage de Dijon à Frankfurt

Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne

Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Francfort-sur-le-Main en train

Lorsque vous voyagez vers Francfort-sur-le-Main en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !

Transporteurs sur cette route

Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.

Les trains EuroCity (CE) sont spécialement conçus pour les déplacements courtes et à longue distance, reliant les grandes villes de divers pays européens dans le cadre des vastes services de train internationaux. Les trains EuroCity (CE) sont exploités par une gamme de compagnies de chemin de fer nationales à travers l'Europe, notamment Deutsche Bahn (Allemagne), SNCF (France), Trenitalia (Italie), SBB (Suisse) et ÖBB (Autriche). Le service EuroCity (EC) offre des horaires réguliers et des liens pratiques entre des villes éminentes comme Paris, Berlin, Milan et Vienne.

Le TGV Duplex est un type spécifique de TGV à double étage exploité par la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF). Ce train à grande vitesse peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph) et est conçu pour les voyages longue distance. Il offre une capacité accrue grâce à ses deux niveaux, permettant de transporter un plus grand nombre de passagers. Le TGV Duplex fait partie du service TGV InOui proposé par la SNCF.

Express Interurtrey est un type de service de train qui opère dans de nombreux pays du monde. Il est conçu pour fournir un transport rapide et efficace entre les grandes villes, avec des arrêts limités en cours de route. Les trains interurbains express offrent généralement des équipements tels que des sièges confortables, la climatisation et un service d'aliments et de boissons à bord. Ils peuvent également avoir des options de sièges de première classe ou de classe commerciale pour les passagers qui veulent un confort et des commodités supplémentaires. Les trains interurbains express sont souvent un choix populaire pour les voyageurs d'affaires, les touristes et les navetteurs qui ont besoin de voyager entre les villes rapidement et facilement.

Types de billets et service à bord de Dijon à Francfort-sur-le-Main

Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par EuroCity et DB - InterCity Express (ICE) lorsque vous voyagez de Dijon à Francfort-sur-le-Main.

Second Class

Avec les trains Eurocity de la Deutsche Bahn, un billet de deuxième classe vous garantit un voyage à moindre coût. Tout au long de votre voyage, vous pouvez accéder aux installations de base telles que des prises électriques, la climatisation et un chariot-bar.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
bicycle Vélo

First Class

Si vous souhaitez améliorer votre expérience de voyage dans un endroit plus calme avec des services supplémentaires tels que des sièges réglables, plus d'espace pour les jambes, un service de restauration et une sélection de sièges, vous pouvez opter pour les billets de première classe sur les trains Eurocity de la Deutsche Bahn.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
bicycle Vélo

Second Class

La deuxième classe de Deutschce Bahn garantit un voyage confortable avec des sièges standard avec une connexion Wi-Fi gratuite, une prise de courant et. Les passagers de deuxième classe peuvent acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro ou dans la voiture-restaurant.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
bicycle Vélo

First Class

Les voyages en première classe avec la Deutsche Bahn offrent une expérience luxueuse avec des sièges confortables et de nombreux équipements tels que des sièges spacieux avec un service personnalisé à bord et un accès exclusif aux salons des principales gares. Les passagers de première classe peuvent se faire livrer leurs commandes à leur siège, mais si vous ne souhaitez pas attendre, vous pouvez également dîner dans la voiture-restaurant ou acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro.
wifi Wifi
quiet_zone Zone de silence
power_sockets Prise électrique
luggage Bagage
accessibility Accessibilité
food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
bicycle Vélo

Description de l'installation

Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.

wifi Wifi open icon close icon
La Deutsche Bahn ajoute progressivement le WiFi gratuit à ses trains EC.
power_sockets Prise électrique open icon close icon
Les trains EC de la DB sont équipés d'autocars récemment mis à jour et équipés de prises de courant.
luggage Bagage open icon close icon
Dans les trains DB Eurocity, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
accessibility Accessibilité open icon close icon
Le service de mobilité facilite l'embarquement, le débarquement et les transitions de train. De plus, le personnel est prêt à répondre à toute demande de renseignements ou à fournir une assistance pour assurer un voyage fluide.
food_and_drink Nourriture et boisson open icon close icon
À bord des trains EC, dînez au restaurant à bord ou prenez une bouchée rapide au bistro. Les passagers de première classe reçoivent des repas gratuits à leur siège. DB propose diverses options alimentaires d'origine locale, notamment des choix végétariens et végétaliens.
air_con Climatisation open icon close icon
Les trains EC de la DB disposent désormais de voitures modernisées et climatisées.
power_sockets Prise électrique open icon close icon

Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.
accessibility Accessibilité open icon close icon

Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.
air_con Climatisation open icon close icon

Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.
food_and_drink Nourriture et boisson open icon close icon

Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.
wifi Wifi open icon close icon

À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.
quiet_zone Zone de silence open icon close icon

Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).
luggage Bagage open icon close icon

Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
bicycle Vélo open icon close icon

Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.
Services à bord DB - InterCity Express (ICE), EuroCity et TGV Duplex de Dijon à Francfort-sur-le-Main
Comparez les services à bord lorsque vous voyagez de Dijon à Francfort-sur-le-Main en train.
Services à bord DB - InterCity Express (ICE) EuroCity TGV Duplex TGV Lyria
quiet_zone Zone de silence check check check check
wifi Wifi check check check check
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luggage Bagage check check check check
accessibility Accessibilité check check check check
food_and_drink Nourriture et boisson check check check check
air_con Climatisation check check check check
bicycle Vélo check check check check
sleeper_couchette Couchette check check check check

Dijon à Francfort-sur-le-Main Émissions de CO2 par Train

Ecology
Train
28.82kg
Bus
30.88kg
Vol
82.35kg
Voiture
65.88kg
Quelles sont les émissions de CO2 pour un voyage en train de Dijon à Francfort-sur-le-Main ? Les émissions de CO2 liées à la prise du train entre Dijon et Francfort-sur-le-Main sont 28.82 kg.
Combien de CO2 j'économise en prenant le train entre Dijon et Francfort-sur-le-Main ? En prenant le train entre Dijon et Francfort-sur-le-Main, vous économiserez 53.53 kg d'émissions de CO2 par rapport à un vol, 2.06 kg par rapport à un bus et 37.06 kg par rapport à la voiture.

Y a-t-il quelque chose que nous pouvons améliorer ?

Questions fréquemment posées

Quelle est la distance de Dijon à Francfort-sur-le-Main en train ?
La distance de Dijon à Francfort-sur-le-Main est de 411,76 km.
Combien de temps dure le trajet en train entre Dijon et Francfort-sur-le-Main ?
Le trajet de Dijon à Francfort-sur-le-Main prend en moyenne 5 h 28 min. Cependant, l'option la plus rapide vous y conduira en 5 h 7 min.
Quelles entreprises assurent le trajet de Dijon à Francfort-sur-le-Main ?
L'itinéraire entre Dijon à Francfort-sur-le-Main est couvert par 3 opérateur(s). Vous pouvez trouver sur Virail ce(s) opérateur(s) qui fournissent des services sur cet itinéraire: DB - InterCity Express (ICE), EuroCity, TGV Duplex et TGV Lyria
Combien de train parcourent par jour de Dijon à Francfort-sur-le-Main ?
De Dijon à Francfort-sur-le-Main, il y a en moyenne 3 connexion(s) par jour.
À quelle heure le premier train part-il de Dijon à Francfort-sur-le-Main ?
Le premier train de Dijon à Francfort-sur-le-Main part à 10 h 08. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier les horaires avec nous le jour du départ, car ils peuvent varier.
À quelle heure part le dernier train de Dijon à Francfort-sur-le-Main ?
Le dernier train de Dijon à Francfort-sur-le-Main part à 14 h 01. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier les horaires avec nous le jour du départ, car ils peuvent varier.
Quel est le temps de trajet le plus rapide entre Dijon et Francfort-sur-le-Main en train ?
Le trajet le plus rapide en train entre Dijon et Francfort-sur-le-Main est de 5 h 7 min.
Existe-t-il un train direct de Dijon à Francfort-sur-le-Main ?
Oui, il y a un train direct entre Dijon et Francfort-sur-le-Main.
Quelle quantité de CO2 un trajet en train de Dijon à Francfort-sur-le-Main émet-il ?
Le voyage en train de Dijon à Francfort-sur-le-Main génère 28.82kg émissions de CO2.